For lidt siden købte Will, George og Jarred tre Honda CT110-motorcykler til at have rundt på værkstedet - bare for sjov.
Idéer til, hvad der skulle gøres med cyklerne, blev diskuteret mellem frokostløbene i nabofolden.
CT110 var velkendt i årtier af newzealandske landmænd for deres ekstreme pålidelighed, økonomi og lette betjening.
De koblingsløse, fire-trins transmission (kendt som en centrifugalkobling) kræver ikke et koblingsgreb. Den frytteren med venstre hånd gjorde denne lille røde maskine til en ikonisk del af New Zealands historie - og fungerede også som den perfekte transportform for den klassiske "Postie".
Med sådan en enkel og veldesignet maskine lige ved hånden, besluttede vi at give en af cyklerne et nyt udseende og lære så meget, som vi kunne, om den undervejs.
Cyklen blev fjernet, og alle unødvendige dele blev fjernet. Mange forskellige processer fandt sted for at ændre udseendet, da vi satte os for at skabe en ren og enkel motorcykel.
Bolte og møtrikker blev opvarmet til at gløde rødt og dyppet ned i en beholder med gammel olie. Denne sorte gør-det-selv-oxiderende proces gjorde mange af de små metaldele sorte.
Større stål blev strippet tilbage, sværtet med en sorte opløsning og vokset til beskyttelse mod rust.
Kromhjulene blev sandblæst og pulverlakeret, sammen med stellet og alle kosmetiske dele. Nyt styr, vejdæk, filtre med mere blev købt og monteret.
De små, afsluttende detaljer var den mest tilfredsstillende del af bygningen. Vi fik lavet et sæde af tyrelæder fra vores venner i Fenmore, og tilpasset George & Willy læderskærme fra vores ven Les fuldførte projektet.
George & Willy Motorcycle kan købes i vores onlinebutik, tjek den ud her https://www.georgeandwilly.com/products/ct110
