Virun enger kuerzer Zäit hunn de Will, de George an de Jarred dräi Honda CT110 Motorrieder kaaft fir ronderëm den Atelier ze hunn - just fir Spaass.
Tëscht Mëttegiessen an der Nopeschpaddock goufen Iddie fir wat mat de Vëloen gemaach ginn ass.
Den CT110 gouf fir Joerzéngte vun Neuseeland Baueren gutt ugesinn fir hir extrem Zouverlässegkeet, Wirtschaft an einfach Operatioun.
Déi Kupplungslos, Véier-Vitesse Transmissioun (bekannt als Zentrifugalkupplung) brauch net eng Kupplung Hiewel. Den fReeing vun der lénker Hand fir de Reider huet dës kleng rout Maschinn en ikoneschen Deel vun der Neuseeland Geschicht gemaach - och als déi perfekt Transportform fir de klassesche "Postie".
Mat esou enger einfacher a gutt konzipéierter Maschinn op eise Fanger, hu mir décidéiert ee vun de Vëloen en neie Look ze ginn, sou vill wéi méiglech doriwwer ze léieren.
De Vëlo gouf ofgerappt an all onnéideg Deeler goufen ewechgeholl. Vill verschidde Prozesser sinn stattfonnt fir d'Erscheinung z'änneren, wéi mir ee propperen an einfache Motorrad kreéieren.
Bolzen an Nëss goufen erhëtzt bis rout glanzend an an e Container mat alem Ueleg gedunk. Dësen DIY schwaarze Oxidatiounsprozess huet vill vun de klenge Metalldeeler schwaarz gemaach.
Méi grouss Stol gouf zréckgerappt, mat enger Schwaarzléisung geschwärt a waxéiert fir Schutz géint Rost.
D'Chrome Rieder goufen Sandgestrahlt a Pulverbeschichtete, zesumme mam Frame an all kosmetesch Deeler. Nei Lenker, Stroossepneuen, Filteren a méi goufen kaaft an installéiert.
Déi kleng, Ofschlossdetailer waren deen zefriddestellendsten Deel vum Bau. Mir haten eng Mooss, Stier Lieder Sëtz vun eise Frënn op Fenmore gemaach, an Mooss George & amp; De Willy Lieder Schlammschutz vun eisem Frënd Les hunn de Projet ofgeschloss.
George & amp; De Willy Motorrad ass ze kafen an eisem Online Store, kuckt et hei aus https://www.georgeandwilly.com/products/ct110
